제네시스 GV60 가격 및 인기 옵션 그리고 구매 후기

제네시스 GV60은 현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스의 첫 번째 전용 전기차 SUV 모델입니다. 2021년 9월에 국내에서 출시되었으며, 2022년 6월부터 미국에서도 판매되기 시작했습니다. 이 차량의 가격, 인기있는 트림 및 옵션, 구매 후기에 대해 알아보겠습니다.

가격

제네시스 GV60의 가격은 기본 가격이 6,493만원이며, 트림과 옵션에 따라 다르게 책정됩니다. 국내에서는 스탠다드 2WD, 스탠다드 AWD, 퍼포먼스 AWD 이렇게 세 가지 트림을 선택할 수 있습니다. 미국에서는 Advanced와 Performance 두 가지 트림만 판매됩니다. 전기차 보조금은 국고보조금과 지자체별 보조금이 있으며, 지역에 따라 다르게 적용됩니다. 예를 들어, 2023년형 스탠다드 2WD 모델의 경우, 국고보조금이 311만 원에서 337만 원이 지원되고, 대구시에서는 지자체보조금이 200만 원이 지원됩니다. 미국에서는 연방정부에서 최대 7,500달러의 세금 공제 혜택을 받을 수 있으며, 주에 따라 추가적인 보조금이 있을 수 있습니다.

인기있는 트림 및 옵션

제네시스 GV60의 인기있는 트림 및 옵션은 다음과 같습니다.

• 스탠다드 2WD: 이 트림은 가장 저렴하면서도 충분한 성능과 편의사양을 갖춘 모델입니다. 19인치 다이아몬드 컷팅 휠과 미쉐린 타이어, 풀오토 에어컨, 크리스탈 스피어 변속기, 페이스 커넥트, 뱅앤올룹슨 스피커, 통풍 및 열선 시트, 헤드업 디스플레이, V2L 기능 등이 기본으로 포함됩니다. 옵션으로는 드라이빙 어시스턴스 패키지 II와 파퓰러 패키지를 선택할 수 있습니다. 드라이빙 어시스턴스 패키지 II는 고속도로 주행 보조 기능, 차선 변경 보조 기능, 후측방 충돌 방지 보조 기능, 후방 교차 충돌 방지 보조 기능 등을 포함합니다. 파퓰러 패키지는 무선 충전기, 뒷좌석 열선 시트, 뒷좌석 USB 충전 포트, 뒷좌석 에어컨 등을 포함합니다.
• 스탠다드 AWD: 이 트림은 스탠다드 2WD와 비슷한 사양을 가지고 있지만, 전륜에도 모터가 장착되어 AWD로 주행할 수 있습니다. 이로 인해 주행 성능과 안정성이 향상되지만, 연비와 주행 거리가 약간 감소합니다. 스탠다드 2WD의 경우, 복합 연비가 5.1km/kWh이고, 1회 충전 주행 거리가 451km입니다. 스탠다드 AWD의 경우, 복합 연비가 4.5km/kWh이고, 1회 충전 주행 거리가 400km입니다. 옵션으로는 스탠다드 2WD와 동일하게 드라이빙 어시스턴스 패키지 II와 파퓰러 패키지를 선택할 수 있습니다. 또한, 20인치 휠을 선택할 수 있습니다.
• 퍼포먼스 AWD: 이 트림은 제네시스 GV60의 최상위 모델로, 가장 강력한 주행 성능과 고급스러운 편의사양을 제공합니다. 스탠다드 AWD보다 더 강력한 모터를 탑재하여, 0-100km/h 가속이 4.2초로 단축되었습니다¹. 또한, 핸들에 부스터 모드 버튼이 있어, 주행 중에 누르면 10초간 스포츠카처럼 초고속 가속을 할 수 있습니다. 퍼포먼스 AWD에는 21인치 휠이 기본으로 장착되어 있으며, 뒷좌석 엉뜨가능, 운전자석 마사지 모드, 프리뷰 전자제어 서스펜션 등이 추가되었습니다. 프리뷰 전자제어 서스펜션은 전방 카메라가 노면 상태를 인식하여 서스펜션을 미리 조절하는 기능으로, 승차감을 향상시킵니다. 옵션으로는 시그니쳐 디자인 셀렉션 I과 II를 선택할 수 있습니다. 시그니쳐 디자인 셀렉션 I은 외장 색상에 따라 다른 내장 색상과 재질을 제공하는 패키지입니다. 예를 들어, 아타카마 코퍼라는 외장 색상을 선택하면, 내장 색상은 브라운과 베이지의 조합이 되고, 시트는 가죽과 알칸타라로 되어 있습니다¹. 시그니쳐 디자인 셀렉션 II는 시그니쳐 디자인 셀렉션 I에 더해, 뒷좌석 통풍 시트, 뒷좌석 커튼, 뒷좌석 헤드레스트 모니터, 빌트인 캠 패키지 등이 추가되는 패키지입니다.

구매 후기

제네시스 GV60을 구매하고 사용해본 사람들의 후기는 다음과 같습니다.

• 마일모아 게시판에 글을 올린 한 미국인은 2022년 6월부터 Ioniq5, EV6, TeslaY, GV60 네 종류의 차 중에서 가장 먼저 살 수 있는 차를 사겠다고 마음먹고, 가장 먼저 연락이 온 GV60을 구매했다고 합니다. 그는 Advanced 트림을 선택했으며, MSRP에 2,500달러의 마크업을 붙여 총 56,581,848원에 구매했다고 합니다. 그는 GV60의 승차감이 훌륭하고, 디자인이 세련되었다고 칭찬했습니다. 그러나, 충전 시간이 너무 오래 걸리고, 충전소가 부족하다는 점이 불편하다고 느꼈다고 합니다.
• 네이버 블로그에 글을 올린 한 국내인은 퍼포먼스 AWD 트림을 구매했다고 합니다. 그는 시그니쳐 디자인 셀렉션 II 패키지를 선택했으며, 외장 색상은 아타카마 코퍼, 내장 색상은 브라운과 베이지의 조합으로 했다고 합니다. 그는 GV60의 가속력이 놀라울 정도로 강하고, 부스터 모드를 사용하면 더욱 재미있다고 말했습니다. 또한, 프리뷰 전자제어 서스펜션의 효과가 뛰어나고, 뒷좌석의 편의사양이 매우 만족스럽다고 평가했습니다. 그러나, 가격이 너무 비싸고, 연비가 낮다는 점이 아쉽다고 했습니다.
• 유튜브에 영상을 올린 한 영국인은 스탠다드 AWD 트림을 구매했다고 합니다. 그는 20인치 휠과 드라이빙 어시스턴스 패키지 II, 파퓰러 패키지를 선택했으며, 외장 색상은 블랙, 내장 색상은 그레이로 했다고 합니다. 그는 GV60의 디자인이 혁신적이고, 공간이 넉넉하고, 편의사양이 풍부하다고 칭찬했습니다. 또한, AWD로 주행할 때의 안정성과 조향감이 좋다고 말했습니다. 그러나, 터치스크린의 반응속도가 느리고, 뒷좌석의 통풍 시트가 없다는 점이 불만이었다고 했습니다.