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BMW iX1, 국내 출시 성능, 가격, 정보 총정리 BMW의 프리미엄 소형 SUV인 X1의 순수 전기차 모델인 iX1이 국내 출시를 앞두고 있습니다. iX1은 BMW의 전기차 전용 플랫폼인 CLAR를 기반으로 개발되었으며, X1의 디자인과 실내 공간을 그대로 계승하면서도 전기차 특유의 강력한 성능과 효율성을 갖추고 있습니다. BMW iX1 외관 iX1은 X1의 외관 디자인을 그대로 계승하면서도 전기차 특유의 요소들을 더했습니다. 전면에는 BMW의 전기차 전용 키드니 그릴이 적용되었으며, 후면에는 전기차 전용 범퍼와 배기구가 적용되었습니다. 전면의 키드니 그릴은 전기차 전용으로 블랙 색상으로 처리되었으며, 그릴 내부에는 폐쇄형 디자인이 적용되었습니다. 이는 전기차의 냉각 요구 사항이 내연기관 차량보다 낮기 때문입니다. 후면의 범퍼는 전기차 전용으로 디자인되.. 2023. 9. 25.
아우디의 고성능 전기 SUV e-트론 S 시승기 아우디의 고성능 전기 SUV 'e-트론 S’를 타보니 최근 아우디는 전기차 시장에 진출하며 다양한 모델을 선보이고 있습니다. 그 중에서도 'e-트론 S’는 아우디의 고성능 전기 SUV로, 현존하는 양산형 전기차 중 처음으로 총 3개의 전기 모터를 탑재한 차량입니다. 이번에 저는 이 차량을 시승해 보았는데요, 그 경험을 공유하고자 합니다. 시승은 서울에서 출발해 경기도 평택에 있는 아우디 PDI & 트레이닝센터까지 약 88km 구간에서 진행했습니다. 시승 도중에는 비가 오고 정체가 심한 구간도 있어서 속도를 내기 어려웠지만, 가끔씩 가속 페달을 밟았을 때 느껴지는 강력한 힘과 반응은 정말 인상적이었습니다. e-트론 S의 가장 큰 특징은 총 3개의 전기 모터를 탑재했다는 점입니다. 이 중 하나는 전륜에, 나.. 2023. 9. 17.
폭스바겐은 고성능 EV 세단컨셉카 ID.X 퍼포먼스 폭스바겐은 고성능 EV 세단에 대한 제안인 컨셉카 'ID.X 퍼포먼스'를 공개했다. ID 패밀리 최초의 세단, 'ID.7'을 기반으로 한 이 차량은 출력을 높인 폭스바겐의 EV 파워트레인이 탑재된다. ID.7에는 후륜에 최고 출력 286ps, 최대 토크 55.5kgm의 전기모터가 탑재되는 반면, ID.X 퍼포먼스에는 전륜에도 전기 모터를 추가해, AWD 구동방식이 적용되었다. 부스트시 최고 출력은 558ps로 ID.7에 비해 272마력 출력을 높였다. 프런트 스플리터와 리어 디퓨저는 카본으로 제작되었으며, 리어에는 카본윙이 장착되었다. 스포츠 서스펜션은 차고를 60mm 낮췄으며, 20인치 알루미늄 휠에 265 사이즈 레이싱 타이어가 장착된다. 2023. 9. 13.
전기차 5분만에 충전 가능해질까? 실리콘 음극재, 전기차 충전시간 5분으로 줄인다 실리콘 음극재는 리튬이온 2차전지의 음극에 사용되는 소재로, 기존의 탄소 음극재보다 훨씬 높은 용량과 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 이로 인해 전기차의 주행거리와 수명이 증가하고, 충전시간이 5분 이내로 줄어들 수 있습니다. 하지만 실리콘 음극재는 충방전 과정에서 부풀어 오거나 꺼지는 현상이 발생하여 성능 저하와 안전 문제가 있습니다. 따라서 실리콘 음극재를 안정화시키고 효율적으로 사용할 수 있는 기술 개발이 필요합니다. 국내에서는 SK, LG, 포스코 등의 대기업들이 실리콘 음극재 사업에 본격적으로 진출하고 있습니다. SK이노베이션은 올해 초부터 실리콘 음극재를 적용한 리튬이온 2차전지를 양산하기 시작했으며, LG에너지솔루션은 내년부터 실리콘 음극재를 .. 2023. 8. 18.
토요타 하이랜더 국내 출시 연비 및 가격, 실내 토요타 하이랜더 토요타 하이랜더는 토요타의 준대형 SUV로, 7인승으로 구성된 차량입니다. 하이랜더는 1989년부터 북미시장을 중심으로 판매되어 왔으며, 현재까지 4세대 모델이 출시되었습니다. 하이랜더는 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드와 같은 국내 SUV와 경쟁하고 있습니다. 토요타코리아는 2023년 7월 25일에 하이랜더를 국내에 처음 출시할 예정입니다. 국내에 출시되는 하이랜더는 하이브리드 모델로, 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터를 탑재하고 있습니다. 복합연비는 13.8km/L이며, 시스템 총출력은 246마력입니다. 또한 TNGA-K 플랫폼을 적용하여 주행성능과 승차감을 향상시켰습니다. 하이랜더의 디자인은 강렬하지 않지만 균형잡히고 날렵한 느낌을 주고 있습니다. 전면부에는 크고 넓은 그릴과 LED.. 2023. 7. 31.
람보르기니 레부엘토 가격은? 최초의 하이브리드 람보르기니 레부엘토는 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카로, V12 자연흡기 엔진과 3개의 전기모터를 결합해 1천15마력의 폭발적인 성능을 자랑합니다. 제로백은 2.5초, 최고 속도는 350㎞/h에 이릅니다. 전기 토크 벡터링 시스템과 전기 주행 모드에서도 사용할 수 있는 사륜구동이 성능을 극대화합니다. 레부엘토는 성능뿐만 아니라 환경에도 신경 썼습니다. 이산화탄소 배출량은 전작인 아벤타도르 울티매 대비 30% 줄였으며, 제공하는 13개 주행모드 중에는 '탄소배출 제로'도 있습니다. 또한, 전기모터가 제동시 배터리를 충전함으로써 브레이크에 가해지는 부담을 줄였습니다. 레부엘토의 디자인은 전설적인 이전 12V 엔진 모델에서 영감을 받았습니다. 수직으로 열리는 시저도어, 디아블로의 후면부 펜더 .. 2023. 6. 23.
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